中国车市虽然处于寒冬期,但并没有影响到消费者对于豪华品牌的热忱,这一点从豪华品牌持续上涨的销量就可看出,这其中有消费升级的因素,也有豪华品牌对于市场消费理念更加清晰,在产品的打造上更贴近消费者的需求。
要说到最了解中国市场的豪华品牌,BBA显然是处于第一梯队的,他们深耕中国市场多年,旗下产品也是备受中国消费者喜爱。然而,众多的产品也给消费者在选择时带来了“幸福的烦恼”。
就以中型豪华SUV来说,目前市场上就有新BMW X3和奔驰GLC L两款非常受欢迎的车型可供选择,消费者也经常在这两款SUV面前不知所措,今天就让我们为大家比较一下这两款车,看看哪款更值得入手。
从整体来看,BMW X3不仅具备实用性,还有很突出的驾驶感和操控性,车型实力很全面。尤其是今年9月改款后,在价格未变的情况下,原有配置进一步升级,以24项标准豪华配置,大幅提升了客户的感知价值及产品力,真正做到“增配不加价”,让新BMW X3更是充满竞争力。而奔驰GLC L虽然也推出了新款车型,但在同一价格区间里,新BMW X3显然以提供了更高的消费者利益更胜一筹。
究竟有何差别?《道哥说车》选取了售价42.58万元的新BMW X3 2020款xDrive28i M运动套装(以下简称新BMW X3)和售价42.28万元的奔驰2020款GLC L 260 L 4MATIC豪华型(以下简称奔驰GLC L)进行了对比。
24项标配,豪华感由内而外诠释
一般来讲,两款车的对比无外乎设计、动力和配置三项,但像新BMW X3和奔驰GLC L两款车型,豪华感都是没得说,只是在细节的打磨上有所不同,所表现出的风格也是大相径庭。
就以外观设计来看,新BMW X3和奔驰GLC L都沿用了家族式设计,新BMW X3突出运动感和时尚感,奔驰GLC L比较突出商务感和稳重感,不过在外观设计上,每个人的审美不同,大家可以根据个人用车喜好选择。
但是,现在的市场已经年轻化,而年轻人更看重一款车的运动和时尚感。这一代BMW X3从2018年上市之初到今年9月的改款都始终强调强健之美和运动本色,宽大双肾进气格栅、六边形自适应LED大灯、全LED 3D立体悬浮尾灯等元素,显现出十足的力量感。
值得一提的是,新BMW X3还继续提供有豪华套装与M运动套装,满足用户多元化的用车诉求。
置身车内,新BMW X3的驾驶舱保留了以驾驶者为导向的环绕布局,方便驾驶者进行控制。用料方面也依然非常精致,Sensatec皮革包覆的中控台配合电镀铬金属按键设计,让车内看起来更高端、时尚。而由11种色调组合而成的氛围灯,可以为车内营造出绚丽、豪华的视觉感受。抬头望去,还有面积达1.12平方米的同级最大全景天窗,这也是现在国内消费者很喜欢的配置,可以让车内光线更通透。来自BMW 5系的迎宾光毯和后排舒适型头枕等,则为用户带来强烈的现代豪华惬意感受。总体来看,其渲染的设计理念是非常出色的,给人的感觉非常有豪华氛围,很容易彰显驾驶者的地位与品味,整体的舒适性表现也非常不错。
相比之下,GLC L就显得会有些让人审美疲劳,虽然整体设计风格依旧是奔驰一贯的味道,但中控台设计采用的还是上一代的布局,也没有最新的双屏联动设计,这就给人一种感觉是——豪华有余,精致不足。
再看动力性能,新BMW X3仍搭载升级版B系列2.0T涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大输出功率和最大扭矩达165千瓦和310牛米,0-100公里/小时加速仅需7.6秒;而奔驰GLC L搭载2.0T发动机,最大输出功率和最大扭矩达145千瓦和320牛米,百米加速为8.4秒。传动系统方面,该发动机匹配的是9AT变速箱。
如果仅从动力性能上看,两者的差别是不太大的。可BMW X3全系标配先进的BMW xDrive智能全轮驱动系统、拥有216毫米离地间隙和25.6°的接近角,让驾驶者能在更复杂的路况下更加得心应手。这一点细节的强化,让BMW X3在车辆通过性上明显更胜一筹。
另外值得一提的是,新BMW X3不只是操控上更加便利,在用车经济性上也是比奔驰GLC L要好很多。实测显示,新BMW X3的百公里油耗是7.6L,而奔驰GLC L是8.4L,从绝对数值上讲差别不大,但在豪华车的驾驶里,这0.8L的油耗对于消费者的意义是显著的,而这也可能成为消费者在选择因素里最为重要的一环。
除了直观可见的设计和动力参数外,今年9月改款的新BMW X3在原来的20项标配上升级至24项,前排座椅加热、后排舒适型头枕等舒适型配置在全系产品中得以实现。此外,28i上增配了Harman Kardon音响,30i上将无钥匙进入、全彩平视显示系统等也纳入标准配置,无疑极大程度上显示出BMW品牌对于中国消费者的深刻了解,以及全心为中国市场提供高质、豪华产品的诚意。
个性化+智能助手,贴心便捷相伴左右
对于当下消费者而言,智能化科技是不可或缺的功能。而如果一辆汽车的智能科技,还能让用户根据个人诉求、习惯或喜好进行高度定制,那便使车辆更具吸引力。为此,新BMW X3在智能配置上可谓是不遗余力,将许多先进的智能科技都实现了全系标配。
新BMW X3搭载第七代BMW iDrive智能人机交互系统,其界面简洁,并可由用户可自定义如车辆状况、导航信息、娱乐系统界面等多达10个页面。
新BMW X3还搭载有BMW智能互联领域最新成果——BMW智能个人助理(Intelligent Personal Assistant)。它既是懂车的宝马专家(可通过语音告知用户车辆的部分功能如何操作,如儿童安全座椅的安装),更是懂你的个人助理,用户只需通过语音便可与它交流,进而操作车辆部分功能与访问信息。
相比之下,奔驰的Command系统在连接手机APP后,只能进行远程开关门锁和车辆位置,可是说是功能非常的少。而在语音控制上,奔驰GLC L只能对电话、多媒体、导航三种语音识别控制,技术还是稍微的差点事。可以说,在这一点上,新BMW X3的智能科技就已经大大拉开了与奔驰GLC L的距离。
也就是说,新BMW X3的智能系统是集个性化与便利化于一体的,既让消费者能以自己的意愿自定义,也能凭借强大智能的系统辅助舒适用车。
此外,BMW X3还配备有同级最大显示区域组合,12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中央触控屏、投射面积相比上代增加70%的全彩平视显示系统,让用户轻松了解当前车速、限速信息、辅助系统的状态指示和警告等重要信息,整体科技感很强。另外值得一提的是,12.3英寸全液晶数字仪表盘在此次升级后同样作为标准配置出现在新BMW X3全系车型上。而奔驰GLC L则是机械式仪表盘+8.8寸不支持触屏的中控屏,从科技感的角度来说,奔驰GLC L的确落后于新BMW X3。
从整体上看,奔驰GLC L的智能科技还停留在基础应用阶段,而新BMW X3已经进化到将用户的个人感受融入到车辆的科技之中,这对于消费者是极具吸引力的,毕竟现在的汽车已经不只是简单的出行工具,是否能为消费者提供更具科技感、更便利的用车体验才是各家品牌一决胜负的关键阵地。
结语:
自2018年投入国产后,BMW X3已经在短短一年内积累出深厚的市场基础和良好的用户口碑。基于明确的国产计划,BMW X3在研发过程中高度重视中国市场,理解与尊重客户的全方位需求。综合而言,9月改款的新BMW X3进一步响应了当代中国客户的用车需求。在此番与奔驰GLC L的对比中,新BMW X3的确更值得购买。奔驰GLC L的确能充分带给用户豪华感,但整体看来,并没有太多闪光点。而在同等价位下,新BMW X3带给消费者的不只是豪华,而是通过包含智能科技、实用舒适等在内的,更多具有高价值的标准配置给予用户全方位的享受。